HOT ! Dトラッカー マフラー RSV フルエキゾースト マフラー レストア済み

Dトラッカー 250 キャブ車用のRSV フルエキゾースト ダウンマフラーです。ワンオフマフラーオーダー完成までの繋ぎとしてこちらのマフラーを購入しレストア後に実走100km程となります。ネジ類の固着・テール部分や内部のパンチングメッシュの破損及びグラスウールやバンドが壊滅的でしたので全て分解して新品に交換してレストアしています。グラスウールもRSV純正補修部品を使用しています)バッフルがなかったので音量を抑えるためキジマ(Kijima) インナーサイレンサー 片持ち 47φ×120mm を取り外しできるよう目立たない形で取り付けしています。ショート加工されているエキパイが切断されていますので中間パイプをバンド固定して液体ガスケットを塗って100km程実際に走行しましたが排気漏れはありませんでした。エキパイはステンレスでサイレンサーはアルミです。画像ではみえないのですが、赤丸で囲ったシリンダーヘッド側のエキパイ内側に凹みありますが取り付けしてしまうとわからないと思います。かなり古い廃盤品のレストアですので傷や汚れなどあります。不明点あれば質問して頂き納得の上で購入をよろしくお願いします。ÖHLINS サスペンション XJR400 ゴールド/ブラック ヤマリンズ。掲載写真は2003年式です。キ*ー様 ＮＩＮＪＡニンジャ４００カワサキ純正ノーマルフロントホイール。kawasaki h1 500ss サスペンション。比較として購入時の写真も2枚目に掲載していますので参考にして下さい。平スーパーコルサ V3 SC2 180&120。ホンダ　cb400sf リアサス。(パンチングメッシュ300mmが長期欠品でしたのでRSVのロングパンチングメッシュを取り寄せ長さ合わせて切断加工しています。zrx1200daeg ブラックリミテッド　純正リアサスペンション。GS４００　アルミスイングアーム　Ｔ２/　GS４００L　GSX４００Eザリ。(美観が損なわれるため、テールに穴あけ加工などはしていません)主観になりますがインナーサイレンサーを取り付けても低音がしっかりでてますので外したらさらに爆音になるため取り付けたままをお勧めします。DL TT93GP 90/90-10 TL タイヤ前後セット。Pirelli ディアブロスーパーコルサV2 120/70 180/55。液体ガスケットを使用しない場合は音量増加及び繋ぎから必ず排気漏れします。新品タイヤ付き アドレス V125/125G CF46A 新品リアホイール。ダンロップ タイヤD604。新品のKITAKO EXガスケット XK-08(エンジン側ガスケット1枚)もお付けします。 F700GS ノーマルリアサスペンション。まっちゃん ZRX400 純正リアサスペンション。上記凹みがフランジナット固定のためのソケット逃げのための凹みなのか、後から付いた凹みなのかは不明です。z2 Z1 750ssなどに！TAKASAGO タカサゴ。PROGRESSIVE SUSPENSION サスペンション ブラック。取り外し時に液体ガスケットや耐熱アルミテープがついたままになってしまう場合がありますが必要に応じて購入者様にて除去と再塗お願いします。スポーツスター　プログレッシブサスペンション 11インチ。ダンロップレイン　KR189/KR389 F110/R140 前後セット。